浆锚搭接连接是指在预制混凝土构件中采用特殊工艺制成的孔道中插入需搭接的钢筋,并灌注水泥基灌浆料而实现的钢筋搭接连海天翻转模台供应商接方式。这种搭接技术在欧洲有多年的应用历史,也被称之为间接搭接或间接锚固。我国已有多家单位对间接搭接技术进行了一定数量的研究工作,如哈尔滨工业大学、黑龙江宇辉新型建筑材料有限公司等对这种技术进行了大量试验研究,也取得了许多试验研究成果。浆海天翻转模台供应商锚搭接预留孔洞的成型方式:1. 埋置螺旋的金属内模,构件达到强度后旋出内模;2. 预埋金属波纹管做内模,完成后不抽出。两种成型方式对比:采用金属内膜旋出时容易造成孔壁损坏,也比较费工,因此金属波纹管方式可靠简单。
预制构件生产企业应建立构件生产管理信息化系统,用于记录构件生产关键信息,以追溯、管理构件的生产质量和进度。有些地方政策上强制要求必须在预制构件内埋设信息芯片,有些地方暂无要求。(1)芯片的规格芯片为超高频芯片,外观尺寸约为3mm x20mm x80mm 。(2)芯片的埋设芯片录人各项信息后,宜将芯片浅埋在构件成型表面,埋设位置宜建立统一规则, 便于后期识别读取。埋设方法如下:1)竖向构件收水抹面时,将芯片埋置在构件浇筑面中心距楼面60 ~ 80cm高处,带窗构件则埋置在距窗洞下边20 ~ 40cm中心处,并做好标记。脱模前将打印好的信息表粘贴于标记处,便于查找芯片埋设位置。
1) 清理模具。①自动流水线上有清理模具的清理设备,模台通过设备时,刮板降下来铲除残余混凝土。②对残余的大块的混凝土要提前清理掉,并分析原因提出整改措施。③边模由边模清扫设备清洗干净,通过传送带将清扫干净的边模送进模具库,由机械手按照一定的规格储存备用。④人工清理模具需要用腻子刀或其他铲刀清理,需要注意清理模具要清理彻底,对残余的大块的混凝士要小心清理,防止损伤模台,并分析原因提出整改措施。2)放线。①全自动放线是由机械手按照输人的图样信息,在模台上绘制出模具的边线。②人工放线需要注意先放出控制线,从控制线引出边线。放线用的量具必须是经过验审合格的。
从本质上看,装配式和现浇两种建造方式的施工工艺区别较大,建造过程不同,组织管理方式不同,带来的经济、社会和环境效益也不同,不应简单比较二者之间的“成本”。概括而言,装配式建筑成本增加部分主要包括:预制构件产品和运输费、现场安装吊装费、大型机械租赁费、墙板和楼板拼缝处理及相关材料费用;成本减少部分主要包括:钢筋和混凝土工程都在预制构件厂进行,减少了现场砌筑费用,减少了抹灰人工费,还减少了现场支撑和模板费。加之,目前国家大力推广装配式建筑,将加大政策扶持力度,通过面积奖励、推行全装修缩短工期、技术培训产业工人、降低人工成本、建筑业营改增降低建造成本等方面降低装配式建筑的增量成本。
1)采取可靠的支承和连接措施防止模台下沉、变形和位移,具体方法有:①可采用千斤顶校正方法防止模台下沉和变形:将固定模台局部顶升和降低,沿台座边垫人合适厚度的垫片,以逐一校正模台水平度, 垫片支承点间距不宜大于1m。②防止模台位移的方法:通过长螺栓将模台与台座或地面加以固定和连接,可防止模台位移,需定期复检和调整。2)模台的检查与维护:模台要定期检查、维护和修整,用作底模的模台应平整光洁,不得有下沉、裂缝、起砂和起鼓。3)作业顺序:模具组装的顺序要和钢筋骨架、门窗框、灌浆套简、预埋件等物料人模顺序相契合。4) 空间运输的组织: 模具搬运安装、钢筋骨架入模、输送混凝土料斗的工序组织要细分面严密。5)振捣作业:固定模台上生产的板式构件可采用附着式振捣器振捣,预制墙、柱、梁等构件要采用人工振捣,振捣上要进行更严格的控制。
浆锚搭接连技术的关键在于孔洞的成型技术、灌浆料的质量以及对被搭接钢筋形成约束的方法等各个方面。目前我国的孔洞成型技术种类较多,尚无统一的论证,因此《规程》要求纵向钢筋采用浆锚搭接连接时,对预留孔成孔工艺、孔道形状和长度、构造要求、灌浆料和被连接钢筋,应进行力学性能以及适用性的试验验证。纵向钢筋采用浆锚搭接时,对预留成孔工艺、孔道形状和长度、构造要求、灌浆料和被连接钢筋应进行力学性能以及实用性试验验证。直径大于20mm的钢筋不宜采用浆锚搭接连接。直接承受动力载荷构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接。房屋高度大于12m或超过三层时,不宜使用浆锚搭接连接。
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